Семей. 20.11. “Seneyainasy” – В последние годы для Семея проблема транспорта остается одной из самых острых и актуальных. Жители то и дело жалуются на недостаточное количество автобусов на линии и в целом на их довольно хаотичный график. По словам горожан, дождаться нужного автобуса сродни настоящему чуду. Ведь в основном ждать его приходится часами, причем пришедший автобус зачастую оказывается переполнен. Один из жителей города Ербол Назар решил, что решения этого вопроса от властей не дождаться и поинтересовался, можно ли использовать для пассажироперевозок частный автобус.
«В связи с нехваткой общественного транспорта можно ли заняться бизнесом по перевозке горожан в черте города на автобусе? Кто знает, или не пустят? Ведь все равно автопарк не успевает, а так я бы заработал, и налог платил бы», – пишет семейчанин.
В комментариях, в свою очередь, отмечают, что для решения вопроса следует избегать бюрократии и дать свободу так называемым частникам.
–Чтобы решить проблему общественного транспорта, надо по-меньше бюрократии, пустить таких вот частников, лицензии убрать, небольшие налоги, сейчас это коррупционная кормушка для бюрократии и «блатных бизнесменов». В таком случае общественный транспорт будет ходить как часы, – пишут комментаторы.
Вместе с тем, горожане уверяют: без нарушений законодательства честному «частнику» на рынке не выжить.
–Думаю если будете честно работать по 8 часов в сутки, производить своевременное обслуживание у механиков, а не силами водителей, делать ежедневную санобработку, ставить валидаторы, приезжать на остановку по графику, заправлять не ворованной соляркой, доезжать до конечных, водителей в отпуск отпускать оплачиваемый, ездить с 6.00 до 21.00 или 22.00, то есть, как при союзе, то вы однозначно без субсидии уйдёте в минус. Сфера перевозок ещё держится только благодаря нарушениям трудового законодательства, технологического регламента и пр., – пишут в комментариях.
Жители также отмечают, что частных перевозчиков в городе действительно не хватает. К тому же, нужна конкуренция, что положительно отразится на работе общественного транспорта. Вот только конкуренция эта, по словам горожан, должна быть здоровой и не являться «прихотью монополистов».
Айя Канатова
«Твой город-твои правила» – этот проект стал возможным благодаря помощи американского народа, оказанной через Агентство США по международному развитию (USAID), и был создан в рамках Центральноазиатской программы MediaCAMP, реализуемой Internews при финансовой поддержке USAID Общественным Объединением «Семипалатинская городская Ассоциация молодых журналистов». ОО , учредитель информационного агентства «Semeyainasy» несёт ответственность за его содержание, которое не обязательно отражает позицию USAID или Правительства США, или Internews.

 1,122 всего,  12