— Железная дорога является одной из ключевых сфер транспортной отрасли и экономики страны в целом. Как вы знаете, наша страна находится в центре континента, на стыке многих международных транспортных маршрутов. Каждый год растут транзитные перевозки через Казахстан между Азией и Европой. Железнодорожные грузоперевозки только между Казахстаном и Китаем за прошлый год составили свыше 23 млн тонн, — сказал Алихан Смаилов.

В этом году, по его словам, этот показатель увеличился еще на 22%. В условиях быстрорастущих объемов перевозок необходимо проводить планомерную работу по развитию инфраструктуры и обновлению подвижного состава.

— Для этого в ближайшие 3 года будут построены новые ветки железных дорог протяженностью свыше 1 тыс. км. Это Достык-Мойынты, Бахты-Аягоз, обводная линия Алматы. На этой неделе мы дадим старт началу строительства участка Дарбаза-Мактаарал (152 км), — добавил Алихан Смаилов.

Источник: Kazinform