Семей.29.09. «Semeyainasy» – В начале августа горожан «обрадовало» повышение стоимости проезда в общественном транспорте. Не сказать, что пассажиры этого не ждали. Подорожание было ожидаемым, но ожидания сопровождались и некоторой надеждой на «светлое будущее», которое обещали пассажироперевозчики. А обещали они, ох, как много! И если разговаривать языком перевозчиков, то картина выглядела следующим образом: «Вы нам только позвольте повысить тариф, господа чиновники, и мы вам обеспечим и чистоту в салонах, и некурящих водителей, и кондукторов в униформах, и продлим график движения, и новые автобусы даже сделаем».
Что видим на самом деле? А на самом деле картина не изменилась! Более того, даже намека на какие-либо изменения не наблюдается!
Кондукторы ходят по салону, как говорится, «лишь бы не остыть»: поверх нескольких водолазок, жилеты, безрукавки, спортивки, ну насколько фантазии хватает. По всей вероятности, их внешнего вида недостаточно, поэтому нужно произвести контрольный выстрел в виде: «А че меньше купюры нету? Откуда я сдачи возьму?» Культура общения и манеры просто зашкаливают.
Про чистоту в салонах говорить особо не нужно, ну, возможно, оно и без надобности: осенью, в грязь и слякоть очень трудно содержать машину в чистоте, но окна-то помыть можно!
Ну и не будет лишним привести в пример нашу столицу. Автобусы, находящиеся на маршрутах после 22.00, – не диковинка, а обычный режим работы. Кондуктор в униформе – не диво дивное, а обычный внешний вид работника. А для семейчан обычное стало чем-то непостижимым.
Мы сами не замечаем, как удивляемся, раскрыв рот, если кондуктор помог подняться с сидения или наоборот усадил или улыбнулся в ответ. Для нас стало нормальным, если молодежь сидит, когда рядом стоит женщина с ребенком или пожилой человек. Мы допустили грубость и наглость кондукторов или водителей по отношению к нам же самим и «толерантно», сжав зубы, сдерживаем возмущение. Безропотно заплатим кровные 80 тенге и поедем наперегонки с другим автобусом, давая водителю забыть, что он несет ответственность за каждого, кто находится в салоне его машины.
Перспективы не радуют. При подобном раскладе никакого развития и улучшения не будет. Даже можно предвидеть следующую картину: через 3-4 года перевозчики снова клятвенно заверят о якобы грядущих положительных изменениях, в случае повышения тарифа. И, пожалуй, случится самое предвиденное и предсказуемое – повышение произойдет независимо от обещаний.
Так кто же «крышует» наших пассажироперевозчиков? Кто позволяет им чувствовать себя хозяевами в городе, на которых нет управы? Кто позволяет им игнорировать распоряжения акима города? И главный вопрос – кто наведет порядок в стане перевозчиков?
Баян Каирбекова
656 всего, 3