Семей. 08.02. «Semeyainasy» – Одной из основных целей «Государственной программы развития и интеграции инфраструктуры транспортной системы РК до 2020 года» является создание на территории Казахстана современной транспортно-логистической системы, обеспечивающей высокую и эффективную транспортную связанность внутри страны. Однако, стоит признать, что для людей с ограниченными возможностями большую трудность составляет передвижение в общественном транспорте и необходимость проехать из точки А в точку В.
В 2010 году для облегчения жизни людей с ограниченными возможностями в городе ОО «Семипалатинским Кустовым обществом инвалидов» была создана служба «Инватакси», которая предоставляет услуги перевозок по городу для инвалидов I и II групп с нарушением функций опорно-двигательного аппарата и незрячих.
«Изначально в городе было две машины. Общественный благотворительный фонд «Сәби» подарил нам их, оборудованные подъемниками специально для инвалидной коляски. Позже Турецкое агентство подарило нам еще одну машину. Пользоваться «Инватакси» удобно, потому что городской общественный транспорт не предусмотрен для инвалидов-колясочников. Им очень тяжело. Люди раньше сидели дома и никуда не выходили. Ежедневно пользуются услугами «Инватакси» от 15-ти до 18ти человек. В заявку входит отвезти инвалида от дома до места назначения и после окончания его дел, отвезти его обратно домой», – говорит диспетчер службы Толкын Исмагулова.
Заявки принимаются диспетчером за день до выезда, начиная с 9 утра. В связи с большим наплывом заявок, уже спустя полчаса с начала рабочего дня, заказов на «Инватакси» на ближайшее время не остается. В день на машину приходится по 6 человек (на три машины 18 человек в день, в общем).
Изначально услуги оказывались лишь инвалидам с нарушениями опорно-двигательного аппарата, теперь же, с начала года, «Инватакси» предоставляется и для незрячих людей.
«Незрячих инвалидов первой группы в городе более 100 человек. На сегодняшний день пока у нас две машины. Особое оборудование для них не предусмотрено, так как они в состоянии сами ходить, то есть, единственная их проблема – это только зрение. Для них также принимаются заявки. Они ездят на работу и ведут активный образ жизни», – добавляет диспетчер.
Услуги «Инватакси» предоставляются людям, входящим в соответствующий список, который диспетчерам предоставляет центр занятости и социальных услуг.. Для того, чтобы попасть в этот список, у инвалида должна быть разработана ИПР (Индивидуальная программа реабилитации).
«Всё это делается через Центр занятости. Люди предоставляют документы им, а центр предоставляет список нам. Отходить от списка мы не можем», – рассказывает Толкын Исмагулова, – «Бывают массовые заявки. К примеру, дети-инвалиды с диагнозом ДЦП, которых мы отвозим на утренники или на лечение. К примеру, по квоте они получают лечение 10 дней беспрерывно. До 30-40 человек возим без ограничений»
Диспетчеры предупреждают: заявки следует подавать за день до выезда, иначе возрастает риск не попасть в список обслуживания, ведь машин не хватает.
«Люди подают заявки за день до выезда. Список людей ежемесячно увеличивается. Буквально по 7-8 человек добавляются с каждым месяцем. Поначалу, конечно, мы успевали, но со временем, все узнают, наплыв идет, и возможности развозить всех, у нас нет. Мы, конечно, стараемся всех обслужить, но машин у нас категорически не хватает. У местного бюджета нет возможности купить нам автомобиль. Изворачиваемся какими-то другими средствами. Пишем, просим помочь меценатов города и бизнесменов. В этом году нам обещали один автомобиль»
В целом, на сегодняшний день, по городу работают 5 машин «Инватакси». Из них 3 машины для людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата и две для незрячих.
«В месяц обслуживаем порядка 100 человек, которые хотя бы раз воспользовались услугой за этот месяц. И, если учитывать, что каждый инвалид за 30 дней может воспользоваться услугой минимум 6 раз, то в месяц мы должны будем обслуживать 600 заявок. Но мы можем принять только около 360 заявок. В связи с большим наплывом заявок, мы работу ограничиваем. В день мы принимаем заявку на поездку только в одно место. К примеру, только в больницу. Большинство людей у нас идут уже с сопровождающими. Если на коляске, мы предусматриваем возможность отвезти его еще куда-то дополнительно, а те, кто с костылями, им приходится труднее. Потому что они понимают нас – мы понимаем их. Мы входим в положение друг друга. У нас нет возможности ездить по всем направлениям. Обслуживаем мы только заявки в государственные и лечебные учреждения. На базары, в магазины или в аптеки мы не можем уже обслужить. Нет возможности. Нужно особо отметить, что в последние годы добавилось для обслуживания много детей инвалидов, которые начали обучаться в колледжах, университетах. Кроме того, среди инвалидов есть те, которые трудоустроены и им требуется ежедневная услуга «Инватакси». На работу и на учебу можем предоставить транспорт два-три раза в неделю. Заранее составляется график», – говорит диспетчер.
На сегодняшний день списочная численность для обслуживания «Инватакси» составляет 1985 человек. Причем, список дополняется ежемесячно. В год услугой службы «Инватакси» пользуются около 260-280 человек. В прошлом году было обслужено свыше 4 тысяч заявок. И благодаря данной службе, для горожан с ограниченными возможностями, на одну из проблем стало меньше.
Наргиза Омарканова
5,007 всего, 9