Семей.23.10.”Semey Ainasy” – На заседании городского общественного совета был поднят вопрос асфальтирования дворов Семея. Как показал мониторинг, проведенный членами совета, некоторые дворы либо остаются без асфальтирования, либо работы в них проведены не до конца.
«Мы у вас в начале года просили список дворов, где вы будете делать въезды и тротуары по прошлогодним заявкам. То есть, в прошлом году благоустройство было, и были места, где вы не заасфальтировали. Этот список мы просили, но его не увидели. Кроме этого, вы говорили, что дополнительно определили еще места, где вы должны въезды во дворы сделать. Два списка у вас должно быть. В этом году мы делали обход дворов, сданных в этом году и которые должны были сдаться. В этот раз видно, что двор хорошо сделали, ЖКХ в этом году постарались. Хоть и за меньшую сумму, качественно сделали дворы. Это мы увидели. Правда, не везде поставили снаряды, болты торчали из под земли и люди получали травмы, но это мы обсудим с ЖКХ. Но получается так, что площадку красивую сделали, а территория, въезд и карманчики не заасфальтированы до конца. И не сделаны не только сами тротуары и дорожки, но и территория между стоянкой и благоустроенным участком полна грязи», – обратился к представителю отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог один из членов совета Адилжан Кудайбергенов.
«Мы дворы асфальтируем от объемам, который положен в этом году. Правый берег – отдельно договор, на левом берегу – отдельно договор. И в данный момент по правому берегу подрядчик последние четыре двора буквально добивает и всё. Объемы заканчиваются. По левому берегу сложнее. У него объем еще больше остается, но, скорее всего, он не освоит до конца и будем судиться», – рассказал глава отдела ПТиАД Адилбек Увасилов.
В свою очередь, общественники отметили, что суды с подрядчиком стали своеобразной тенденцией, также поинтересовавшись было ли заложено асфальтирование тротуаров при ремонте дворов в этом году.
«У нас общий конкурс на асфальтирование. Там общий объем. Там нет адресов. Исходя из ситуации, по обстоятельствам мы делим. У нас есть предварительный список с прошлого года, которые мы не успели в прошлом году. Средств не хватило. Начали с этих дворов. В некоторые дворы (порядка 10 дворов), мы не зашли по разным причинам. Всего было выделено 500 млн левый берег и 500 млн на правый берег», – сообщил Увасилов.
Как пояснил, глава отдела транспорта, на каждый двор требуется разная сумма в зависимости от его площади. В среднем требуется от 25 до 30 млн.тенге.
«Это зависит от двора. Дворы разные. Допустим, те дворы, которые мы делаем по правому берегу… Правый берег более компактный. А на левом берегу дворы очень большие. Много асфальта уходит. Участки большие. На левом берегу чуть больше уходит на один двор. Это в среднем если брать. В зависимости от двора. Например, сделали двор по ул.Найманбаева, 128 – двор компактный, внутри все заасфальтировали. Сделали двор на левом берегу Селевина, 12, Ауэзова, 39. Это очень огромный двор. Поэтому все зависит от объема. … Бывает стоимость составляет 15 млн. тенге. Например, на маленький двор по ул.Абая, 111 ушло около 15 млн тенге», – говорит Увасилов.
Он добавил, что на правому берегу подрядчик по срокам успевает, а на левом по разным причинам завершение работ задерживается.
На вопрос, почему в таком случае деньги не перебросить с левого берега на правый, Увасилов отвечает, что это невозможно по закону.
«Договор зарегистрирован, изначально утвержден маслихатом, договор зарегистрирован на определенную сумму. Подрядчик на 450 млн выиграл, 50 млн мы сняли экономию. Вернули в бюджет. … Где-то 90 млн он точно освоил, ну может больше, если погода будет позволять. В среднем около 5-6 дворов он не сделает. Мы конкурс объявили. Деньги были. Победитель вышел. Судебные процессы были. Работу в конце мая начал подрядчик. По разным причинам затягивались работы. Я мог в суд на расторжение подать, но это опять 3-4 месяца суд и мы просто вообще ничего не сделали бы в этом году. Это правила такие. Это не я придумал», – заявил Увасилов.
Общественники предложили подвергать строгой проверке каждого из подрядчиков заранее и создать реестр благонадежных поставщиков. Однако создание реестра, по словам Увасилова, будет незаконным.
«Это незаконно. Есть четко поставленные правила», – подчеркнул он.
При этом добавил, что отдел планирует судиться с подрядчиком «Восток металл транс» из Усть-Каменогорска. Это заявление заставило общественников вспомнить, сколько еще было судов по причине того, что подрядчик «не успевает завершить работу». Как выяснилось, в настоящее время в городе насчитывается как минимум четыре проекта, которые подрядчики не успели завершить вовремя и теперь вопрос решается в суде. На вопрос, почему возникает такая ситуация, представитель отдела ПТиАД отмечает вину подрядчиков. Он также ответил на претензию общественников о преждевременной, по их мнению, оплате, произведенной подрядчику, что провел некачественную работу.
«Потому что подрядчик не выполнил. Он выиграл тендер, не выполнил работы. Оплатили по факту. Что он выполнил, то оплатили. … Промежуточно, когда он выполнил по факту, он пришел: «Мне надо асфальт покупать, чтобы работы продолжить». Он начал требовать деньги. Надо было работу не останавливать. Он просил промежуточно закрыть. Это обычная практика. Тот же «Зеленстрой» ямочный ремонт делает. Это расценка на целый год. Допустим, 1000 квадратов сделает – он просит деньги, мы закрываем по факту», – пояснил Увасилов.
При этом, по его словам, практически по всем судам прошла проверка Антикора.
«Мы запрос делали практически всем. У нас практически стабильно везде. По всем чуть что жалобы, прокуратура сразу запрашивает. Всем ответы предоставлены. Если откроют проверку – без проблем», – заявил Увасилов.
Тем не менее, члены общественного совета заявили о необходимости предоставить им конкретные расчеты по каждому двору.
«Когда будете бюджет защищать, мы будем просить, чтобы вы дали по каждому двору конкретные расчеты. Только с этими расчетами будем утверждать», – заключил Адильбек Увасилов.
Наргиза Омарканова
11 всего, 11