По данным ведомства, для профилактики ДТП из-за превышения скорости на республиканских трассах проводится интеграция системы взимания платы с Единым реестром административных правонарушений. До конца года систему введут еще на 10 участках. Среди них автотрассы:
- Павлодар – Калбатау;
- Павлодар – Омск;
- Кокшетау – Петропавловск;
- Уральск – Самара;
- Уральск – Саратов;
- Бейнеу – Акжигит;
- Актобе – Оренбург;
- Костанай – Троицк;
- Актау – Бейнеу;
- Кызылорда – Карабутак.
- Астана – Щучинск;
- Щучинск – Кокшетау;
- Астана – Павлодар;
- Конаев – Талдыкорган;
- Шымкент – Ташкент;
- Шымкент – Кызылорда;
- Шымкент – Тараз;
- Тараз – Кайнар.
Также в Минтранспорта анонсировали ряд новых системных мер, которые помогут сократить аварийность и смертность на дорогах. В числе наиболее заметных для Казахстана новелл стоит выделить предложение о создании межведомственных групп для оценки и анализа ДТП и оперативного принятия мер в каждом регионе республики. В состав экспертных групп планируется включить представителей территориальных подразделений Главной транспортной прокуратуры, МВД, МЧС, филиалов АО “КазАвтоЖол” и других уполномоченных организаций.
11 тысяч километров автодорог станут платными в Казахстане
Напомним, ранее в МВД рассказали о другом методе наказания, а именно о штрафах за превышение средней скорости на загородных трассах. Некоторые депутаты поддержали эту инициативу. В МВД ожидают, что это повлияет на аварийность на загородных дорогах.
Стоит отметить, что возможное нововведение обсуждают в стране несколько лет. В июле 2019 года тогда еще министр внутренних дел Ерлан Тургумбаев предложил ввести ответственность за превышение средней скорости на дорогах вне населенных пунктов.
Источник:Tengrinews.kz
497 всего, 3