Семей.12.01.”” – Почти каждое четвертое в республике ДТП было совершено по причине неудовлетворительного состояния дорожной инфраструктуры, заявил заместитель министра внутренних дел Казахстана Игорь Лепеха.

“Наглядным примером тому, как современные дороги позволяют не только создать более комфортные условия для дорожного движения, но и минимизировать риск дорожно-транспортных происшествий, является трасса Астана-Щучинск. До реконструкции на этом участке дороги совершалось до 143 ДТП, в которых погибали порядка 75 и получали травмы свыше 160 человек. В прошлом же году на этом участке было зарегистрировано в три раза меньше ДТП, погибших в 5 и раненых в 2 раза меньше”, – подчеркнул на брифинге в службе центральных коммуникаций Лепеха.

Решение данной проблемы, по мнению замглавы МВД, можно решить путем строительства на загруженных направлениях многополосных дорог с разделительными ограждениями.

Между тем Лепеха отметил, что по-прежнему основная масса совершаемых ДТП происходит по вине водителей, а именно из-за низкой транспортной дисциплины, что составляет порядка 60%.

“Из них по причине нарушения правил проезда перекрестков и пешеходных переходов совершено 27% – 4 005 – от всех ДТП. Свыше 19% – 2 818 ДТП – произошло из-за несоблюдения дистанции. Остается актуальным вопрос соблюдения скоростных режимов движения. По этой причине совершено 16%, или 2 373 ДТП. Неверный маневр при обгоне или смене полосы движения стал причиной ДТП в 13% – 1 928 случаях”, – рассказал он.

В Казахстане на сегодня протяженность дорог с 4 и более полосами движения, а также с барьерными и разделительными ограждениями составляет всего 3 тыс. км.

Что составляет всего 2% в масштабе страны. Большинство дорог построено по старым госстандартам.