Пассажиры ехали в переполненных и холодных вагонах, а тем, кто хотел вернуть билет ещё в Семее — отказывали.
Пассажиры поезда «Семей — Астана» заявили о готовности судиться с перевозчиком из-за переполненных вагонов. От состава отцепили семь купейных вагонов для пассажиров поезда «Тұлпар Тальго» № 375 сообщением «Астана — Лениногорск», который был снят с маршрута из-за возникшей неисправности. Пассажирам, которые ехали в Астану, это доставило большие неудобства, сообщает МИА «Казинформ».
«Пассажиров “Тұлпар Тальго” пересадили в вагоны, которые отцепили от поезда, следующего в Астану — семь купейных вагонов. В результате из 14 вагонов поезда осталось семь — плацкартные, в которые и загрузили пассажиров, пообещав, что на станции Дегелен (Восточно-Казахстанская область) их пересадят в нормальные купейные вагоны. Три часа люди ехали в переполненных вагонах: кто смог — сел, кто-то проехал стоя. В Дегелене прицепили вагоны, но не сразу, а через час, многие прождали на улице с детьми. Прицепили всего пять вагонов (для пассажиров семи вагонов), из них один вагон был плацкартный. Люди, замёрзшие, с детьми и багажом начали штурмовать вагоны. На улице температура воздуха была минус 34 градуса. Мест всем не хватило», — рассказал один из пассажиров поезда «Семей-Астана» Талгат Каимбаев.
По его словам, один вагон был без отопления, света и воды. Везде было холодно, а «возмущению людей не было предела». В Павлодаре обещанные два вагоны к поезду так и не прицепили.
«Так и приехали в Астану в переполненных вагонах, замёрзшие и обозлённые. Я с семьёй, с маленьким ребёнком ехал в купе, и с нами ещё ехало двое взрослых, то есть в купе нас ехало семь человек. В Семее некоторые люди хотели сдать билеты, но их отказались принимать, пообещали вагоны в Дегелене», — отметил он.
По приезду в столицу пассажиры начали требовать объяснений на вокзале, однако, руководства не оказалось. Людям предложили лишь выплатить разницу между купе и плацкартом.
Другой пассажир Роллан Кенжебаев отметил, что многие хотели вернуть билеты ещё в Семее, но им отказали. По его словам, если бы этим пассажирам позволили уехать в другой день, то такого ажиотажа не было бы.
«Сейчас пассажиры, около 30 человек, готовят коллективный иск на перевозчика. Остальные также согласны с этим. С понедельника хотим начать. Вы представьте, всем надо было на работу, все уставшие, даже заболевшие есть после этой поездки», — сказал Роллан Кенжебаев.
В сентябре прошлого года казахстанские проводники пожаловались на нечеловеческие условия труда. Проводники поезда «Алматы-Мангышлак» сравнили свой режим работы с трудовым рабством. По словам сотрудников, они ежемесячно перерабатывают 86 часов и не получают за это положенной оплаты.
455 всего, 3