DSC_0807

Семей.22.12″Semeyainasy”-   В Семее завершила работу группа  исследователей алматинского ТОО «НИИ транспорта и коммуникаций», который сегодня презентовал проект  по оптимизации маршрутной автобусной сетки в городе. Исследования проводились с целью разрешения существующей  много лет в городе проблемы пассажирских перевозок. Заказчиком исследований  явился отдел пассажирского  транспорта и автомобильных дорог. Стоимость проекта составляет 35 млн. тенге. Половина этой суммы выплачена счетчикам – жителям города, участвовавших в мониторинге работы  перевозчиков. Все рекомендации разработчиков проекта будут  учтены при проведении следующего тендера на пассажирские перевозки  в августе 2018 года.

По данным заказчика – отдела пассажирского  транспорта и автомобильных дорог на сегодняшний день в городе работает 6  пассажироперевозчиков, ежедневно задействовано  на линии примерно 427 автобусов. Списочное количество автобусов составляет 633. Подвижной состав  представлен разномарочный: есть автобусы европейские, производства КНР и  микроавтобусы малого класса. Из 427  автобусов, работающих на линии, 50 % составляют  автобусы малого класса – «Газели», которые  стандартами и техническим регламентом запрещены на городских регулярных перевозках.  Согласно правилам, они должны использоваться на окраинах, где  низкий  пассажиропоток – эти данные привел в своем отчете на презентации заместитель директора НИИ транспорта и коммуникаций Байболат Байманбетов.

GJo64kaUpsA

Из выступления руководителя группы исследователей  участники презентации узнали много интересных фактов. Стало известно, например,  что доля собственного транспорта у городских перевозчиков составляет 16 %, остальные – привлеченный транспорт.

«Многие путают два понятия: арендованный транспорт и привлеченный транспорт. Здесь никакой аренды нет – только привлеченный транспорт. Образно говоря – это продажа путевых листов. Когда перевозчики арендуют, это значит – они полностью  берут на себя и техническое обслуживание, ремонт, бензин, шины на себя, страховое обязательство.. А этого нет – уточнил Б. Байманбетов –  Вот теперь смотрите: доля привлеченного транспорта 84%. По году выпуска машины  до 7 лет составляют 403 единицы – это 64 % от 7 до 12 лет -230 единиц. 215 единиц –  машины малого  класса- «Газели» 12-13 местные»

НИИ транспорта и коммуникаций из Алматы  проработало в Семее в течение 9 месяцев  занимались  исследованием существующей схемы автобусного движения и обследованием  производственно-технической базы перевозчиков, техническое состояние и  инфраструктуру пассажирских перевозок, улично-дорожной сети, остановочные пункты, разворотные площадки, пункты обслуживания экипажей транспортных предприятий.

 

 

Лейла Уразбаева

 513 всего,  3 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *