В Казахстане планируют создать резерв ГСМ и авиакеросина на случай поломок на НПЗ и других непредвиденных обстоятельств, – сообщает 24.kz.
Об этом заявил министр энергетики Канат Бозумбаев. Он прокомментировал ремонт установки, поврежденной на Павлодарском нефтехимическом заводе. По его словам, вопрос о создании резерва прорабатывается в Правительстве. Министр напомнил, что ошибку при починке коллектора на одном из главных НПЗ страны совершил сварщик. Это стало причиной дефицита дизтоплива по всей стране. Также он отметил, что установка будет запущена со второй половины декабря этого года.
Канат Бозумбаев, министр энергетики РК:
– Когда любой из НПЗ на ремонт становится, или установка на ремонт становится, как чувствителен наш рынок и какова значимость Павлодарского НПЗ в обеспечении наших основных видов топливной продукции. Поэтому объединения в большой рынок в перспективе, рынок нефти и нефтепродуктов, который будет в Таможенном союзе, в Евразийском союзе, у нас эти вопросы в основном должны снять. Кроме того, мы сейчас в Правительстве прорабатываем вопрос на случай таких поломок и остановок.
По словам Бозумбаева, из-за аварии на Павлодарском НПЗ, «КазМунайГаз» должен импортировать 90 тысяч тонн летнего и межсезонного топлива, более мелкие импортеры – еще порядка 30 тысяч тонн. Средняя цена на него составляет около 157 тенге. На зимнее же топливо в Казахстане цены не регулируются, так как отечественные заводы его не выпускают. Оно на 100% импортируется из России. Цена на него колеблется от 220 до 230 тенге.
Канат Бозумбаев, министр энергетики РК:
– На зимнее дизельное топливо никаких ограничений по цене со стороны Министерства энергетики мы поставить не можем по простой причине: его ценообразование никак не регулируется. Оно определяется методом спроса и предложений. Так было много лет, на зимнее топливо они не регулировались.
450 всего, 3